1. Винт компрессорының дүрт этаплы сыйдырышлыкны көйләү принцибы
Дүрт этаплы сыйдырышлыкны көйләү системасы сыйдырышлыкны көйләү слайд клапаныннан, гадәттә өч ябык соленоид клапаннан һәм сыйдырышлыкны көйләү гидротехник пистоннардан тора.Көйләнә торган диапазон 25% (башланганда яки туктаганда кулланыла), 50%, 75%, 100%.
Принцип - нефть басымы поршеньен куллану, тавыш белән идарә итү слайд клапанын этәрү.Йөк өлешчә булганда, тавыш белән идарә итү слайд клапаны суыткыч газның бер өлешен әйләнеп узу өчен күчерелә, шулай итеп өлешчә йөкләү функциясенә ирешү өчен суыткыч газ агымы кими.Туктагач, яз көче поршеньне элекке хәленә кайтарырга этәрә.
Компрессор эшләгәндә, нефть басымы поршеньны этәрә башлый, һәм нефть басымы пистонының урнашуы соленоид клапан хәрәкәте белән идарә ителә, һәм соленоид клапан су кертү (чыгу) температурасы белән идарә ителә. система парга әйләндергеч.Потенциалны көйләү пистонын контрольдә тотучы нефть дифференциаль басым ярдәмендә корпусның нефть саклагычыннан җибәрелә.Нефть фильтры аша үткәннән соң, капиллярлар агымны чикләү өчен кулланыла, аннары гидротехник цилиндрга җибәрелә.Нефть фильтры блокланса яки капилляр блокланса, сыйдырышлык блокланыр.Көйләү системасы шома эшләми яки эшләми.Шулай ук, соленоид клапан көйләү эшләмәсә, шундый ук хәл килеп чыгачак.
1. 25% эшли башлау
Компрессор эшләтеп җибәрелгәч, йөкне минимумга кадәр киметергә кирәк.Шуңа күрә, SV1 эшләгәндә, нефть турыдан-туры түбән басымлы камерага әйләнеп уза, һәм күләмле слайд клапанының иң зур әйләнү мәйданы бар.Бу вакытта йөк 25% тәшкил итә.Y- △ башлангач, компрессор әкренләп йөкләнә башлый.Гадәттә, 25% йөкләү эшенең башлану вакыты якынча 30 секундка билгеләнгән.
2. 50% йөкләү
Старт процедурасын яисә температураны күчерү хәрәкәтен башкарганда, SV3 соленоид клапан энергияләнә һәм кабызыла, һәм сыйдырышлыкны көйләүче поршень SV3 клапанының нефть чылбыры портына күчә, сыйдырышлык позициясен йөртә. - слайд клапанын үзгәртү өчен көйләү, һәм суыткыч газның бер өлеше винт аша уза. Әйләнү схемасы түбән басымлы камерага кайта, һәм компрессор 50% йөк белән эшли.
3. 75% йөкләү
Системаны эшләтеп җибәрү программасы башкарылганда яки куелган температура күчергеч активлашкач, сигнал SV2 соленоид клапанына җибәрелә, һәм SV2 энергияләнә һәм кабызыла.Түбән басым ягына кире кайту, суыткыч газның бер өлеше винт әйләнәсе портыннан түбән басымлы камерага кайта, компрессорның күчүе арта (кими), һәм компрессор 75% йөк белән эшли.
4. 100% тулы йөкләү
Компрессор эшли башлагач, яки туңдырылган су температурасы билгеләнгән бәядән югарырак булганда, SV1, SV2, һәм SV3 эшләми, һәм нефть турыдан-туры нефть басымы цилиндрына керә, тавышны көйләү поршенын һәм тавышны көйләү пистонын. күләмне көйләү слайд клапанын хәрәкәтләндерә, шулай итеп суыту Агент газ әйләнеше порты әкренләп кими, сыйдырышлыкны көйләү слайд клапаны тулысынча аска этәрелгәнче, бу вакытта компрессор 100% тулы йөк белән эшли.
2. Винт компрессоры адымсыз сыйдырышлыкны көйләү системасы
Сәхнә булмаган сыйдырышлыкны көйләү системасының төп принцибы дүрт этаплы сыйдырышлыкны көйләү системасы белән бер үк.Аерма соленоид клапанның контроль кулланылышында.Дүрт этаплы сыйдырышлык контроле гадәттә өч ябык соленоид клапан куллана, һәм этап булмаган сыйдырышлык контроле гадәттә ачык соленоид клапанны һәм бер-ике гадәттә ябылган соленоид клапанны куллана, соленоид клапанының күчүен контрольдә тота., компрессорны йөкләү яки бушату турында карар кабул итү.
1. Потенциалны көйләү диапазоны: 25% ~ 100%.
Компрессорның минималь йөк астында башлануын һәм гадәттә ачык соленоид клапан SV0 (нефть кертү юлын контрольдә тоту), SV1 һәм SV0 белән идарә итү, йөк таләпләренә туры килмәү өчен, гадәттә ябылган соленоид клапан SV1 кулланыгыз. Потенциалны көйләү контроле эффектына ирешү өчен, мондый адымсыз сыйдырышлыкны көйләү тотрыклы җитештерү функциясенә ирешү өчен 25% белән 100% арасында өзлексез контрольдә тотылырга мөмкин.Соленоид клапан белән идарә итүнең тәкъдим ителгән эш вакыты импульс формасында якынча 0,5 - 1 секунд, һәм фактик ситуация буенча көйләнә ала.
2. Потенциалны көйләү диапазоны: 50% ~ 100%
Суыткыч компрессор двигателе озак вакыт түбән йөк (25%) астында эшләмәсен өчен, мотор температурасы артык югары булырга мөмкин, яисә сыеклык кысылу өчен киңәйтү клапаны артык зур булырга мөмкин, компрессор көйләнергә мөмкин. адымсыз сыйдырышлыкны көйләү системасын эшләгәндә минималь сыйдырышлыкка.50% -тан артык контроль.
Гадәттә ябылган соленоид клапан SV1 (контроль нефть әйләнеше) компрессорның минималь йөк 25% башлануын тәэмин итү өчен кулланыла;өстәвенә, гадәттә ачык соленоид клапан SV0 (нефть кертү юлын контрольдә тоту) һәм гадәттә ябылган соленоид клапан SV3 (нефть агызуны контрольдә тоту) компрессорның эшләвен 50% белән 100% арасында чикләү, һәм көч алу өчен SV0 һәм SV3 белән идарә итү яки сыйдырышлыкны көйләүдә өзлексез һәм адымсыз контроль эффектка ирешмәскә.
Соленоид клапан белән идарә итү өчен тәкъдим ителгән эш вакыты: импульс формасында якынча 0,5 - 1 секунд, һәм аны реаль ситуация буенча көйләгез.
3. Винт компрессорының дүрт агымын көйләү ысулы
Винт һава компрессорының төрле контроль ысуллары
Винт һава компрессоры төрен сайлаганда күп нәрсәне исәпкә алырга кирәк.Иң югары һава куллануы исәпкә алынырга һәм билгеле бер маржа да исәпкә алынырга тиеш.Ләкин, көндәлек эш вакытында, һава компрессоры һәрвакыт бәяләнгән агызу шартларында түгел.
Статистика буенча, Кытайдагы һава компрессорларының уртача йөге бәяләнгән күләм агымының якынча 79% тәшкил итә.Компрессорларны сайлаганда бәяләнгән йөк шартларының һәм өлешчә йөк шартларының энергия куллану күрсәткечләрен исәпкә алырга кирәк.
Барлык винт һава компрессорлары да күчерүне көйләү функциясенә ия, ләкин тормышка ашыру чаралары төрле.Гомуми ысулларга ON / OFF йөкләү / бушату көйләү, сорау тротлинг, мотор ешлыгын конверсияләү, слайд клапанының үзгәрүчәнлеге һ.б. керә. Бу көйләү ысуллары шулай ук дизайнны оптимальләштерү өчен сыгылмалы рәвештә кушылырга мөмкин.
Компрессор хуҗасының билгеле бер энергия эффективлыгы булган очракта, алга таба энергия саклауга ирешүнең бердәнбер ысулы - компрессордан идарә итү ысулын оптимальләштерү, шулай итеп һава компрессорларын куллану өлкәсендә энергияне саклауның тулы эффектларына ирешү. .
Винт һава компрессорларының киң кулланылышы бар, һәм барлык очракларга туры килгән тулысынча эффектив контроль ысул табу кыен.Тиешле контроль ысулын сайлау өчен аны куллану ситуациясенә карап комплекслы анализларга кирәк.Түбәндә кыскача дүрт уртак контроль ысул кертелә, башка төп үзенчәлекләр һәм куллану.
1. Йөкләү / чыгару контроле
ON / OFF йөкләү / чыгару контроле чагыштырмача традицион һәм гади контроль ысул.Аның функциясе - клиентның газ куллану күләменә карап, компрессор кертү клапанының ачкычын автоматик рәвештә көйләү, шуңа күрә газ белән тәэмин итүне киметү өчен компрессор йөкләнә яки төшә.Басымдагы үзгәрүләр.Бу контрольдә соленоид клапаннар, кабул итү клапаннары, вент клапаннары һәм контроль линияләр бар.
Клиентның газ куллануы җайланманың бәяләнгән эскиз күләменә тигез булганда яки зуррак булганда, соленоид клапанны башлау / чыгару энергия торышында һәм контроль торба үткәрелми.Йөк астында йөгерү.
Клиентның һава куллануы бәяләнгән күчерүдән азрак булганда, компрессор торбасының басымы әкренләп күтәреләчәк.Агызу басымы җайланманың бушату басымына барып җиткәч, компрессор бушату эшенә күчәчәк.Соленоид клапанны башлау / бушату торба үткәргеч үткәрүне контрольдә тоту өчен, һәм бер ысул - кабул итү клапанын ябу;икенче ысул - нефть-газны аеручы танктагы басымны чыгару өчен вент клапанын ачу, нефть-газ сепаратор танкының эчке басымы тотрыклы булганчы (гадәттә 0,2 ～ 0,4МПа), бу вакытта җайланма түбәнрәк эшләячәк арткы басым һәм йөксез статусны саклагыз.
Клиентның газ куллануы артканда һәм торба басымы күрсәтелгән бәягә төшкәч, агрегат йөкләү һәм эшләүне дәвам итәчәк.Бу вакытта, соленоид клапанны башлау / чыгару энергияләнә, контроль торба үткәрелми, һәм машина башының кабул итү клапаны сорау вакуумы астында максималь ачуны саклый.Шул рәвешле, машина кулланучының ахырында газ куллану үзгәрүенә карап берничә тапкыр йөкләнә һәм төшә.Йөкләү / бушату белән идарә итү ысулының төп үзенчәлеге шунда: төп двигательнең кабул итү клапанында ике хәл бар: тулысынча ачык һәм тулысынча ябык, һәм машинаның эш торышы өч хәлдә генә: йөкләү, чыгару һәм автоматик ябу.
Клиентлар өчен күбрәк кысылган һава рөхсәт ителә, ләкин җитәрлек түгел.Башкача әйткәндә, һава компрессорының күчүе зур булырга рөхсәт ителә, ләкин кечкенә түгел.Шуңа күрә, җайланманың эскиз күләме һава кулланудан зуррак булганда, һава компрессоры җайланмасы автоматик рәвештә бушатылачак, һәм чыгару күләме белән һава куллану арасында баланс саклана.
2. Саклау тротлинг контроле
Сорау троттлинг белән идарә итү ысулы компрессорның һава кабул итү күләмен клиент таләп иткән һава куллануына туры китерә, шулай итеп тәэмин итү белән сорау арасында баланска ирешү өчен.Төп компонентларга соленоид клапаннар, басым көйләүчеләре, кабул итү клапаннары һ.б. керә, һава куллану җайланманың бәяләнгән чыгару күләменә тигез булганда, кабул итү клапаны тулысынча ачыла, һәм җайланма тулы йөк астында эшләячәк;Тавыш күләме.Саклау троттлинг белән идарә итү режимы функциясе дүрт эш шартлары өчен компрессор җайланмасының эш процессында 8 - 8,6 бар басымы белән кертелә.
(1) Башлау шартлары 0 ～ 3.5бар
Компрессор җайланмасы эшли башлагач, кабул итү клапаны ябыла, һәм нефть-газ сепаратор танкындагы басым тиз урнаша;билгеләнгән вакыт җиткәч, ул автоматик рәвештә тулы йөкле хәлгә күчәчәк, һәм кабул итү клапаны вакуум сорау белән бераз ачыла.
(2) Нормаль эш торышы 3,5 ～ 8бар
Системадагы басым 3,5бардан артканда, кысылган һава һава тәэмин итү торбасына керсен өчен минималь басым клапанын ачыгыз, компьютер тактасы торба үткәргеч басымын реаль вакытта күзәтә, һәм һава кабул итү клапаны тулысынча ачыла.
(3) Airава күләмен көйләү эш шартлары 8 ～ 8.6бар
Бору торбасы басымы 8бардан артканда, эфир күләмен һава куллану белән тигезләү өчен, кабул итү клапанының ачылышын көйләү өчен һава юлын контрольдә тотыгыз.Бу чорда эскиз күләмен көйләү диапазоны 50% - 100% тәшкил итә.
(4) Төшү шарты - басым 8,6бардан артып китә
Кирәкле газ куллану кимегәндә яки газ кирәк түгел, һәм торба басымы билгеләнгән бәядән 8,6бардан артканда, контроль газ чылбыры кабул итү клапанын япачак һәм нефть-газны аеру танкындагы басымны чыгару өчен вент клапанын ача. ;җайланма бик түбән арткы басымда эшли, энергия куллану кими.
Бору торбасы басымы минималь басымга төшкәч, контроль һава схемасы вент клапанын япа, кабул итү клапанын ача һәм җайланма йөкләү шартына күчә.
Саклау троттлинг контроле кабул итү клапанының ачылуын контрольдә тотып, кабул итү һава күләмен көйли, шуның белән компрессорның энергия куллануны киметә һәм еш йөкләү / төшү ешлыгын киметә, шуңа күрә ул билгеле бер энергия саклау эффектына ия.
3. Ешлыкны әйләндерү тизлеген көйләү контроле
Компрессор үзгәрүчән ешлык тизлеген көйләү контроле - двигатель моторының тизлеген үзгәртеп, аннары компрессор тизлеген көйләп, күчерүне көйләү.Ешлыкны әйләндерү компрессорының һава күләмен көйләү системасының функциясе - клиентның һава куллану күләменә карап үзгәрүчән һава ихтыяҗына туры килү өчен, моторның тизлеген ешлык конверсиясе аша үзгәртү, тәэмин итү һәм сорау арасында баланска ирешү. .
Eachәр ешлыкны әйләндерү берәмлегенең төрле модельләре буенча, ешлык конвертерының максималь ешлыгын һәм органик берәмлек эшләгәндә двигательнең максималь тизлеген билгеләгез.Клиентның һава куллануы җайланманың бәяләнгән күчерелүенә тигез булганда, ешлыкны конверсияләү җайланмасы төп двигательнең тизлеген арттыру өчен ешлыкны үзгәртү моторының ешлыгын көйләячәк, һәм җайланма тулы йөк астында эшләячәк;Ешлык төп двигательнең тизлеген киметә һәм кабул итү һавасын тиешенчә киметә;клиент газ куллануны туктаткач, үзгәрә торган ешлыклы моторның ешлыгы минимумга кадәр киметелә, һәм шул ук вакытта кабул итү клапаны ябыла һәм кабул итү рөхсәт ителми, җайланма буш хәлдә һәм түбән арткы басым астында эшли. .
Компрессор үзгәрүчән ешлык берәмлеге белән җиһазландырылган двигательнең бәяләнгән көче тотрыклы, ләкин моторның фактик көче аның йөге һәм тизлеге белән турыдан-туры бәйле.Компрессор җайланмасы ешлыкны әйләндерү тизлеген көйли, һәм тизлек шул ук вакытта йөк кимегәндә кими, бу җиңел йөкле эш вакытында эш нәтиҗәлелеген күтәрә ала.
Сәнәгать ешлыгы компрессорлары белән чагыштырганда, инвертер компрессорлары инвертер двигательләр белән идарә ителергә тиеш, инвертерлар һәм тиешле электр контроль шкафлары белән җиһазландырылган, шуңа күрә бәяләр чагыштырмача зур булачак.Шуңа күрә, үзгәрүчән ешлык компрессорын куллануның башлангыч инвестиция бәясе чагыштырмача зур, ешлык конвертерының үзе энергия куллануга ия, ешлык конвертерының җылылык таралуы һәм вентиляция чикләүләре һ.б., һава куллануның киң ассортименты булган һава компрессоры гына үзгәрә. киң, һәм ешлык конвертеры чагыштырмача түбән йөк астында еш сайлана.кирәк.
Инвертер компрессорларының төп өстенлекләре түбәндәгечә:
1) ачык энергия саклау эффекты;
2) Башлангыч ток кечкенә, һәм челтәргә тәэсире кечкенә;
3) тотрыклы эскиз басымы;
(4) unitайланманың тавышы түбән, двигательнең эш ешлыгы түбән, һәм еш йөкләүдән һәм бушатудан тавыш ишетелми.
4. Слайд клапанының үзгәрүчән сыйдырышлыгын көйләү
Слайд клапанының үзгәрүчән сыйдырышлыкны көйләү контроле режимының эш принцибы: компрессорның төп двигателенең кысу камерасында эффектив кысу күләмен үзгәртү механизмы аша, шуның белән компрессорның күчүен көйләү.ON / OFF контроле, сорау троттлинг контроле һәм ешлык конверсия контроленнән аермалы буларак, барысы да компрессорның тышкы контроленә карый, сикерү клапанының үзгәрүчәнлеген көйләү ысулы компрессорның структурасын үзгәртергә тиеш.
Тавыш агымын көйләү слайд клапаны - винт компрессорының тавыш агымын көйләү өчен кулланылган структур элемент.Бу көйләү ысулын кулланган машина 1-нче рәсемдә күрсәтелгәнчә әйләнүче слайд клапан структурасына ия, цилиндр стенасында роторның спираль формасына туры килүче әйләнеш бар.газлар капланмаган вакытта кача ала торган тишекләр.Кулланылган слайд клапан гадәттә “винт клапан” дип тә атала.Клапан организмы спираль формасында.Ул әйләнгәч, кысу камерасына тоташтырылган тишекне каплый яки ача ала.
Клиентның һава куллануы кимегәндә, винт клапаны әйләнеп узучы тишекне ачарга борыла, шулай итеп сулыш алган һаваның бер өлеше кысылмыйча, кысу камерасы төбендәге әйләнеп узучы тишек аша авызга кире кайта, бу киметүгә тиң. эффектив кысуда катнашкан винтның озынлыгы.Эффектив эш күләме кими, шуңа күрә эффектив кысу эше зур күләмдә кими, өлешчә йөкне энергияне саклый.Бу дизайн схемасы өзлексез күләм агымын көйли ала, һәм гадәттә тормышка ашырыла ала торган сыйдырышлыкны көйләү диапазоны 50% - 100%.
Аннан баш тарту: Бу мәкалә Интернеттан бастырылган.Мәкаләнең эчтәлеге өйрәнү һәм аралашу өчен генә.Airава компрессоры челтәре мәкаләдәге карашларга битараф кала.Мәкаләнең авторлык хокукы оригиналь авторга һәм платформага карый.Әгәр дә хокук бозу булса, бетерү өчен элемтәгә керегез.