Минем илнең заманча сәнәгать технологияләренең өзлексез алга китүе белән, минем илнең сәнәгать җитештерү корылмалары дәрәҗәсе яхшырды, сәнәгать җитештерүчәнлеге һәрьяклап яхшырды.Сәнәгать производствосында мөһим җайланма буларак, центрифугаль компрессорлар эшләгәндә кайбер кимчелекләр булачак.Алар арасында, куак куакларының температурасы күтәрелү еш очрый, бу центрифугааль компрессорларның гомуми эшенә тәэсир итәчәк, һәм авыр очракларда зур проблемалар тудырачак.уңышсызлык, җитештерү нәтиҗәлелеген киметүгә китерә.Шуңа күрә, бу кәгазь центрифугаль компрессор куаклы температураның күтәрелү сәбәпләре турында тирән эзләнүләр һәм анализлар үткәрә, һәм центрифугаль компрессорның эшләвен яхшырту максатын күздә тотып, төрле акыллы фикерләр һәм каршы чаралар тәкъдим итә. куак температурасының күтәрелү проблемасын чишү.Securityгары куркынычсызлык.
Төп сүзләр: центрифугааль компрессор;куак күтәрү;температураның күтәрелүе;төп сәбәп;эффектив каршы чаралар
Centентрифугаль компрессор куаклары температурасының күтәрелүенең конкрет сәбәпләрен ачыклау өчен, бу кәгазь L объектының центрифугааль компрессорын тикшерү объекты итеп сайлый.Centентрифугаль компрессор - 100,000 м³ / с һаваны аеру берәмлеге һава центрифугаль компрессоры, нигездә һава кысыла, һәм 0,5МПа кертелгән һава 5.02МПа кысылырга мөмкин, аерыла һәм соңыннан башка системаларга куллану өчен җибәрелә.L предприятиясен җитештерү процессында, центрифугаль компрессор берничә тапкыр куак куакларының температурасының күтәрелүен кичерде, һәм температураның күтәрелүе һәрвакыт төрле иде, бу центрифугааль компрессорның нормаль һәм куркынычсыз эшләвенә тәэсир итте.Бу проблеманы чишү өчен, центрифугааль компрессорны табарга, сәбәбен ачыкларга һәм фәнни каршы чаралар формалаштырырга кирәк.
1 центрифугаль компрессор җиһазлары турыдан-туры
L компаниясенең 100,000 м³ / с һава аеру берәмлеге һава центрифугаль компрессоры - хәзерге базарда киң таралган компрессор, модель EBZ45-2 + 2 + 2, вал диаметры 120 мм.Centентрифугааль компрессор пар турбинасыннан, тизлекне арттыру тартмасыннан һәм компрессордан тора.Компрессор, тизлекне арттыру тартмасы һәм пар турбинасы арасындагы вал бәйләнеше - диафрагма бәйләнеше, һәм һава центрифугаль компрессоры - сикерү, һәм барлыгы 5 куак куак бар..
Centентрифугааль компрессор бәйсез нефть белән тәэмин итү системасын куллана.Компрессор майлау төре - N46 майлау мае.Майлау мае вал диаметры белән подшипник арасында вал диаметрының әйләнүче көче аша керә ала.
2 centентрифугаль компрессорлар эшендә проблемалар
2.1 Зур проблемалар бар
2019-нчы елда капиталь ремонттан соң, һаваны аеру җайланмасының һава центрифугаль компрессоры бер ел эчендә чагыштырмача шома эшләде, зур уңышсызлыклар һәм азрак уңышсызлыклар.Ләкин, 2020 елның октябрендә центрифугаль компрессорның төп таягы куакының температурасы гадәти булмаган күтәрелеш кичерде.Температура максимум 82,1 градуска җитте, аннары күтәрелгәннән соң әкрен генә кире кайтты һәм 75 градус җылылыкта тотрыкланды.Centентрифугаль компрессор аномаль температураны күп тапкыр күтәрә, һәм температура һәрвакыт үзгәрә, нигездә 80 градус.
2.2 Тәнне тикшерү
Centентрифугаль компрессорның аномаль температурасы күтәрелү проблемасына җавап итеп, центрифугааль компрессорның куркынычсыз эшләвен тәэмин итү өчен, L компаниясе декабрь аенда центрифугааль компрессор органын сүтте һәм тикшерде, һәм анда майлау барлыгын ачык күзәтеп була. Плитка өлкәсе Нефтьнең югары температурасы синтеринг углерод чүпләү феномены.Centентрифугаль компрессорны тышкы тикшерү вакытында барлыгы ике подшипникның углерод чыганаклары барлыгы ачыкланды, һәм подшипникларның берсендә 10 ммХ15 мм чокыры, иң тирән чокыры якынча 0,4 мм иде.
3. centентрифугаль компрессор куаклы куакның аномаль температурасының күтәрелү сәбәпләрен анализлау
Техниклар анализы буенча, центрифугаль компрессор куаклары күтәрелгән куакның гадәти булмаган температурасының күтәрелүенең төп сәбәпләре түбәндәгеләр: (1) Нефтьнең сыйфаты.Centентрифуга компрессоры югары тизлектә эшләгәндә, югары температура һәм югары басым шартлары майлау майының картайуына китерәчәк, бу центрифугааль компрессорның майлау эффектына тискәре йогынты ясаячак.Техниклар исәпләве буенча, температура 10 градуска күтәрелгән саен, майлау майының картлык тизлеге икеләтә артыр, шуңа күрә майлау майының эше начар булса, югары температура шартларында картлык тизлеге сизелерлек тизләнәчәк. .Майлау майын тикшерү нәтиҗәсендә күпчелек күрсәткечләрнең стандарт таләпләргә туры килмәве ачыкланды [1] (2) Кулланылган нефть күләме.Әгәр дә артык күп майлау майы кушылса, ул югары температура шартларында артык күп майлау майында углерод чүпләнүенә китерәчәк, чөнки артык күп майлау майы кире кайтуга китерәчәк, һәм үзгәрү авыр булган һәм югары ябышлыклы нефть катнашмасы. подшипник куаклары янында калыгыз, нәтиҗәдә подшипникның чистартылуы кими, подшипникның тузуы һәм йөге арта, бу югары сүрелү аркасында подшипник температурасының гадәти булмаган күтәрелүенә китерәчәк.(3) Аномаль ябылу.Техниклар тикшерүе күрсәткәнчә, центрифугааль компрессорның куак куакларының гадәти булмаган температурасы күтәрелүенә бер атна кала, заводта зур масштаблы парны ябу проблемасы килеп чыккан, бу центрифуга компрессорының гадәти булмаган ябылуына китергән.Аномаль ябылу аксаль көчкә һәм тигезсез центрифугаль көчнең тиз арада артуына китерәчәк, шуның белән алып баручы куакның эш йөген арттыра, нәтиҗәдә майлау майы температурасы күтәрелә.
4 centентрифугааль компрессор куаклары температурасының күтәрелүенә эффектив каршы чаралар
Беренчедән, майлау майларының параметрларын центрифугаль компрессорның төп эш шартларына туры китерә алуын тәэмин итү өчен майлау майының сыйфатын яхшыртырга кирәк.Майлау майына антиоксидантлар, сүрелүгә каршы агентлар һәм күбеккә каршы агентлар кушып яхшыртырга мөмкин.Эшчәнлек, яхшы нәтиҗәләргә ирешә ала, майлау майының картлык тизлеген киметә ала, шулай ук майлау тизлегенең картайу тизлеге аркасында центрифугаль компрессор подшипникларының майлау эффекты киммәсен өчен, аномаль температураның күтәрелү проблемасын чишә ала. подшипниклар [2].
Икенчедән, кулланылган майлау күләмен катгый контрольдә тотарга кирәк.Centентрифугаль компрессорның конкрет эш шартлары буенча, кушылган майлау күләме тиешле күләмдә контрольдә тотылырга тиеш.Чиктән тыш күп яки аз майлау центрифуга компрессорының эшләмәвенә китерәчәк.Шуңа күрә, центрифугаль компрессорның майлау майын куллану ставкасын төгәл исәпләргә һәм вакытында җитәрлек майлау майын тулыландырырга кирәк.
Моннан тыш, центрифугаль компрессорның терәк өслеге каты эретелгән материалдан эшләнгәнгә, кием тизлеге чагыштырмача әкрен, шуңа күрә углерод чыганагы проблемасын чишү өчен керосин белән чистартып була. торгызу Чистарту тактасының өске бетүе дәваланганнан соң яхшы нәтиҗәләргә ирешә ала.Моннан тыш, тоткыч боҗрадагы нефть агызу тишекләренең җитәрлек булмавын исәпкә алып, нефтьнең кире кайту күләме кимиячәк, бу нефтьнең кире эффектына тәэсир итәчәк.Тоткыч боҗраны ачканда стресс концентрациясе ысулы кабул ителә, һәм техник ачылу урынын яңадан исәпли. Басым, һәм җитештерүче белән аралашып, кредны арттырды, шулай итеп майлау майы куак өслегенә яхшырак керә алсын өчен. майлы пленка формалаштыру.
Ниһаять, бу проблеманы чишү өчен, яңа подшипниктагы ике аскы такта нефть кружкасын кыру, май сумкасын арттыру, такта эшләгән вакытта майлау майын тотуны арттыру һәм подшипник арасындагы контактны ясау өчен кулланыла. такта һәм вал диаметры бертөрле., куак куак белән диаметр арасындагы контакт ноктасы сыйфат таләпләренә туры килә алуын тәэмин итү.Шул ук вакытта, сыйфат квалификациясен тәэмин итү өчен, булган барлык тапларны юкка чыгару өчен кыру ысулы кабул ителә [3].
Aboveгарыдагы каршы чаралар күргәннән соң, центрифугааль компрессорның гадәти булмаган температурасы күтәрелү проблемасы яхшы чишелде.Бер атна сынау һәм сынау үткәннән соң, куак куакының температурасы 50-60 градус арасында контрольдә тотыла ала, һәм тибрәнү бәясе күрсәтелгән диапазонда.Эчтә, үзгәртү эффекты ачык.
Йомгаклау
Йомгаклап әйткәндә, бу мәкалә куаклар йөртүче центрифугааль компрессорның температурасының күтәрелү сәбәпләрен тулысынча анализлый, һәм эффектив каршы чаралар күрә, минем илнең сәнәгать производствосында билгеле бер роль уйнарга өметләнә.