Барыбызга да билгеле булганча, дөнья энергиясенең яртысыннан күбрәге төрле сүрелү аркасында югала, һәм дөньядагы техника һәм җиһазларга китерелгән зыянның 70% -80% сүрелү аркасында килеп чыга.Шуңа күрә, безнең техниканың үсеш тарихы шулай ук кеше сүрелү белән көрәшү тарихы.Озак еллар без, кешеләр, механик җиһазларга сүрелү аркасында китерелгән югалтуларны җиңәр өчен.Бик авыр бәя түләнде, сүрелү аркасында китерелгән зыянны киметү өчен кайбер казанышлар булса да, трибология өлкәсендә сүрелү проблемасына реаль чишелеш табылмады.Безгә сүрелү китергән энергия һәм ресурсларның югалуы әле дә зур.Майлау майының җиһаз энергиясен куллануга йогынтысы еш игътибарсыз калдырыла.Эш вакытында бөтен җиһазның бер өлеше бер-берсенә сөртелә.Майлау роле - өлешләр арасында туры коры сүрелүдән саклану.Сүрелү җиһазларның тузуына гына түгел, сүрелү дә каршылык тудыра.Әгәр майлау булмаса, җиһазлар тузып кына калмый, сүрелү аркасында тудырылган каршылык та күбрәк эш энергиясен кулланачак.
Проблеманың төп сәбәбе: без еш кына җиһазларны майлауны санга сукмыйбыз, хәтта майлау майын ничек дөрес кулланырга белмибез, һәм аның белән энергия саклау арасындагы бәйләнешне белмибез.
1. Майлау һәм энергия саклау арасындагы бәйләнеш:
Түбәндә, энергия саклауда майлау материалларының ролен аңлау өчен без гади физик принципларны кулланабыз.Автомобильләр яки башка сәнәгать җиһазлары йөртү өчен ягулык һәм электр энергиясен кулланганда, без ягулык һәм электр энергиясен җиһазның кинетик энергиясенә әйләндерәбез.Ягулык һәм электр энергиясе 100% кинетик энергиягә әверелсә, бу иң идеаль хәл, ләкин чынлыкта бу мөмкин түгел, чөнки сүрелү бар, һәм энергиянең бер өлеше сүрелү аркасында юкка чыга.Эшләгәндә, җиһаз кулланган E энергиясе ике өлешкә бүленә:
E = W (k) + W (f), монда W (k) - җиһазлар эшләүнең кинетик энергиясе, W (f) - эш вакытында сүрелү көчен җиңеп һәм W (f) хәрәкәтендәге сүрелүне җиңеп кулланылган энергия. = f * S, монда S - үзгәрү үзгәрү күләме, f = μFN объект хәрәкәтендәге сүрелү көче, ул уңай басым, μ контакт өслегенең сүрелү коэффициенты, күрәсең, сүрелү коэффициенты зуррак. , сүрелү көче зуррак, һәм Энергия күбрәк сүрелүне җиңә, һәм сүрелү коэффициенты өслекнең тупаслыгы белән бәйле.Майлау аша контакт өслегенең сүрелү коэффициенты кими, шулай итеп сүрелүне киметү һәм энергияне саклау ролен башкара.
1960-нчы елларда Бөек Британиянең Jost Report исәпләүләр ясады.Күпчелек илләр өчен тулаем милли продуктның (ГНП) якынча 10% сүрелүне ничек җиңәргә кулланылды, һәм күп санлы җиһазлар тузды, хәтта тузды..Jost Report шулай ук смета ясады, 1,3% ~ 1,6% ГНП трибологияне фәнни куллану ярдәмендә саклана ала, һәм трибологияне фәнни куллану чыннан да тиешле майлау материалларын куллануны үз эченә ала.
2. Майлау майын сайлау һәм энергияне саклау арасындагы бәйләнеш:
Билгеле, майлау майы сүрелү өслегенең тупаслыгын киметергә мөмкин, ләкин майлау майы - катлаулы компонентлар булган химик продукт.Әйдәгез майлау составына күз салыйк: Майлау мае: төп май + өстәмәләр Майлау: төп май + калындыргыч + өстәмә
Алар арасында төп майны минераль майга һәм синтетик майга, минераль майны I I типтагы майга, API II тибындагы майга, API III тибындагы майга бүлеп була.Синтетик майларның күп төрләре бар, киң таралганнары - PAO / SHC, GTL, PIB, PAG, эфир майы (дистер майы, полиэстер майы POE), силикон майы, PFPE.
Двигатель майын мисал итеп алучы өстәмә төрләр бар, шул исәптән юу һәм дисперсантлар, киемгә каршы агентлар, антиоксидантлар, датка каршы агентлар, ябышлык индексын яхшырту, күбеккә каршы агентлар һ.б., һәм төрле җитештерүчеләрнең төрле төрләре бар. өстәмәләр.Төрле, мәсәлән, ябышлык индексы яхшыра, төрләре бик күп.Моннан күренгәнчә, майлау майы без уйлаганча гади түгел.Катлаулы химик состав аркасында, состав һәм формуляция технологиясендәге аерма майлау майының эшләвендәге аермаларга китерәчәк.Шуңа күрә майлау майының сыйфаты төрле, һәм аны очраклы куллану гына җитми.Безгә критик күз белән сайларга кирәк.Qualityгары сыйфатлы майлау майы киемгә каршы торырга һәм җиһазларның тузуына гына түгел, билгеле бер дәрәҗәдә энергияне сакларга да ярдәм итә.
3. Майлау майлары җиһазларны тоту чыгымнарының 1% ~ 3% тәшкил итә!
Майлау майына инвестицияләр хезмәт күрсәтүгә салынган гомуми инвестициянең якынча 1% ~ 3% тәшкил итә.Бу 1% ~ 3% тәэсире күп аспектлар белән бәйле: җиһазларның озак вакытлы хезмәт итү вакыты, ватылу дәрәҗәсе, эшсез калу дәрәҗәсе җитештерүчәнлеккә тәэсир итә, шулай ук хезмәт күрсәтү чыгымнары, энергия куллану һ.б. Майлау проблемалары зыян китерми. компонентлары, шулай ук хезмәт күрсәтү персоналының бәясен арттыру.Моннан тыш, җитешсезлекләр, җиһазларның өзелүе, тотрыксыз эшләве аркасында ябылу материаль һәм продукт югалтуларына китерәчәк.Шуңа күрә, бу 1% инвестиция компанияләргә җитештерү белән бәйле чыгымнарны экономияләргә булыша ала.Equipmentиһаз, персонал, энергия куллану, хезмәт күрсәтү чыгымнары һәм материаллар өчен бүтән чыгымнар.
Фән һәм технология үсеше, аеруча нанотехнология үсеше белән, без кешеләр сүрелүне җиңәр өчен һәм сүрелү аркасында китерелгән югалтуларны киметү өчен яңа чаралар һәм мөмкинлекләр таптык.Нанотехнологияне сүрелү өлкәсенә кулланып тормышка ашырыла.Нанотехнология ярдәмендә тузган металл өслекләрне үз-үзен дәвалау.Металл өслеге нанометрлаштырылган, шуның белән көчен, катылыгын, өслегенең тупаслыгын, югары температурага каршы торуны һәм металл өслегенең коррозиягә каршы торышын яхшырта, һәм металл өслекләр арасындагы сүрелүне минимумга кадәр киметү максатына ирешә.Шуңа күрә.Ул шулай ук безнең кешеләрнең максатына иреште, энергия, ресурслар, әйләнә-тирә мохитне саклау, сүрелүдән файда алу.
Традицион һава компрессоры майлау майы, нефть үзгәрү чорында гел һәм углерод чыганагы булмаса, "яхшы май"?Төп двигатель подшипникларының, җиһазларның, ир-ат һәм хатын-кыз роторларының тузуына һәм эш температурасына карамастан, хәзерге вакытта һава компрессоры майлау системасына кертелгән югары дәрәҗәдәге автомобиль майлау технологиясе бар, бу алга таба энергияне сак тоту, тынычлык һәм озын гомер китерә. компрессор.Барыбыз да беләбез, машина йөртү өчен төрле майлау материаллары кулланыла.Тәҗрибә белән ягулык куллану һәм двигатель тормышы арасында зур аерма бар!Airава компрессоры майлау майының эшләвен күпчелек җитештерүчеләр, сәүдәгәрләр һәм кулланучылар санга сукмыйлар.Хәвәскәрләр дулкынлануны карыйлар, белгечләр ишек төбен карыйлар.Автомобиль майлау технологиясен винт һава компрессорларын куллануга кертү түбәндәге камилләштерүләргә ия:
1. Эш агымын киметегез, чөнки сүрелү көче һәм майлау циклының кыру каршылыгы кими, 22 кВт һава компрессорының эш токы гадәттә 2Адан артыграк кими, сәгатенә 1КВ саклый, һәм 8000 сәгать нефть үзгәрә. цикл 8000КВт энергия куллануны саклый ала;2, Тыныч, гадәти хуҗаны бушату бик тыныч, һәм хуҗаның тавышы йөкләү хәлендә түбәнрәк.Төп сәбәп - бик аз сүрелү коэффициенты белән өстәмә материаллар өстәү, бу эшне ефәк шома итә, һәм шау-шулы хуҗа бик яхшырырга мөмкин;3. Деттерны киметү, үз-үзен ремонтлау материаллары металл өслегендә “нано-бриллиант шар” һәм “нано-бриллиант пленкалар” катламы барлыкка килә, алар озак дәвам итәчәк;4. Температураны түбәнәйтегез, һәм һава компрессорының югары температурада тукталуы гадәти күренеш.Performanceгары җитештерүчән майлау майы сүрелү һәм җылылыкны киметә, җылылык үткәрүчәнлеген көчәйтә, подшипникларның, приборларның, ир-ат һәм хатын-кыз роторларының экстремаль басым температурасын киметә;5. Майлау майының гомерен озайтыгыз.Оксидлашуга каршы торуны билгеләүче майлау майының эрүенә яки тормышына өстәп, тагын бер мөһим фактор - экструзия ноктасының температурасы.Нокта температурасы 300 ° C дан 150 ° C ка кадәр төшә.Temperatureгары температура ноктасы - майлау молекуляр чылбырының өзелүенең һәм цементта углерод чыганакларының барлыкка килүенең бер сәбәбе);6. Төп двигательнең гомерен озайту.Материал, металл өслекләр бер-берсенә кагылмасын һәм беркайчан да киемсез, шулай итеп хуҗаның хезмәт итү вакытын зур тәэмин итәр өчен, нано дәрәҗәсендәге тыгыз саклагыч пленка катламын формалаштыралар.
Энергияне саклаучы тавышсыз майлау майы: сәгатенә күбрәк электр энергиясен саклагыз, һәм хуҗа берничә ел дәвам итәчәк!Клиентлар турында кайгырту һәм югары бәяле хезмәтләр күрсәтү!Ханымнар һәм әфәнделәр, сез барыбер майлау майлары бер үк дип уйлыйсызмы?