Airава компрессоры майны алты хаталы проблема, берничә минут эчендә эшләгез!

白底 (2)

Компрессор җитешсезлекләре арасында, чыгарылган нефтьнең җитешсезлеге иң еш очрый, һәм чыгарылган нефтьнең җитешсезлеген китереп чыгаручы төп факторлар: 1. Нефтьне аеру үзәге бозылган.Airава компрессоры эшләгәндә нефтьне аеру үзәге бозыла, тишү кебек бозыла, шуңа күрә ул нефть-газны аеру функциясен югалта.Ягъни, катнаш газ һәм компрессорның чыгару торбасы турыдан-туры тоташтырылган, шуңа күрә күп күләмдә суыту майы аерылмый, һәм ул организмнан газ белән бергә чыгарылачак, бу нефть йөртүдә гаеп тудыра. чыгару процессында.2. Нефть кайтару торбасы тәртиптә.Винт һава компрессорының эш процессында нефть кайтару торбасы мөһим җаваплылык ала, һәм нефтьне аеру үзәгенең һәм компрессорның керүе арасында басым аермасы булачак.Бу басым аермасы буенча, нефть кайтару торбасы нефтьне аеру үзәгенең төбендә җыелган нефтьне компрессорга кайтару һәм киләсе циклда куллануны дәвам итү өчен җаваплы.Нефтьне кайтару схемасы блокланган, ватылган һәм дөрес куелмаган булса, нефтьне аеру үзәгенең төбендә җыелган нефтьне компрессорга кире кайтарып булмый, нәтиҗәдә төбендә артык күп май җыелган, шуңа күрә нефтьнең бу өлеше. компрессорга кире кайтарылмаган газ белән чыгарылачак, һәм чыгару процессында нефть кертү булачак.3, система басымын контрольдә тоту бик түбән Эш процессында, система басымы бик түбән контрольдә тотылса, сепаратордагы центрифугаль көч кирәкле центрифугаль көчтән азрак булыр, шуңа күрә сепаратор функциясе тулысынча чагылмас. , һәм киләсе сылтамадагы сепаратор үзәгенә кергән газның май күләме бик югары булачак, бу аеру диапазоныннан артып китәчәк, бу нефть-газның тулы булмаган бүленешенә һәм компрессорның эскиз процессында нефть ташу уңышсызлыгына китерәчәк.4, минималь басым клапанының эшләмәве Минималь басым клапанының функциясе - система басымы эш вакытында минималь басымнан югары контрольдә тотылуны тәэмин итү.Әгәр минималь басым клапаны эшләмәсә, системаның минималь басымы гарантияләнмәячәк.Бәхет җиһазларын газ куллану бик зур булганга, система басымы бик түбән булачак, һәм нефть кайтару торбасы нефтьне кире кайтара алмый.Нефть сепараторы үзәгенең төбенә җыелган нефть компрессорга кире җибәрелмәячәк һәм компрессордан кысылган газ белән чыгарылачак, нәтиҗәдә яссы эскиз процессында нефть ташу уңышсызлыгы китерә.5. Компрессорга артык күп суыткыч май кушыла.Компрессор эшләгәнче, бик күп суыткыч май кушыла, бу компрессор диапазоныннан артып китә, ​​шуңа күрә компрессор эшләгәндә, нефтьнең югары дәрәҗәсе аркасында, нефть һәм газ аеру системасы белән аерылса да. газ агызу, газ шулай ук ​​суыткыч майны газга кертәчәк һәм аны агызачак, нәтиҗәдә чыгарылган газдагы нефтьнең күп булуы һәм нефть ташу уңышсызлыгы.6. Суыту майының сыйфаты квалификацияләнмәгән Компрессор эшләгәнче, квалификацияләнмәгән суыту мае өстәлде, яисә суыткыч май кулланылган вакыттан артты, һәм суыту эффектына ирешеп булмады.Аннары, винт компрессоры эшләгәндә, суыткыч май функциясен югалта һәм нефть белән газны суытырга һәм аера алмый.Аннары чыгару процессында нефтьнең гаебе булырга тиеш.

Проблемаларны чишү адымнары Нефть компрессорның эскизында табылгач, җиһазны сукыр сүтеп торырга кирәк түгел, ә югарыдагы сәбәпләрне анализлау һәм гаепнең урнашкан урынын билгеләү җиңелдән авыр булган адымнарны үтәү.Бу бик күп ремонт вакытын һәм эшче көчен киметергә мөмкин.Компрессор гадәттә башлангач һәм система бәяләнгән басымга җиткәч, аз гына газ чыгарылсын өчен, әкренләп чыгару капкасы клапанын ачыгыз.Бу вакытта коры кәгазь сөлге агызылган һава агымына күрсәтегез.Әгәр кәгазь сөлге шунда ук төсне үзгәртә һәм май тамчылары булса, компрессорның эскизындагы май стандарттан артып китә дип бәяләргә мөмкин.Эшли торган нефтьнең күләме һәм төрле вакыт аралыгында, хаталар урнашкан урынны дөрес бәяләргә мөмкин.Экспозиция капкасы клапанының ачылышы артканда, чыгарылган һава агымының өзлексез тыгыз томан формасында булуы ачыклана, бу һава агымының май күләменең бик югары булуын күрсәтә, аннары нефтьнең кире кайту торбасын күзәтүнең нефть кайтуын тикшерегез. көзге.Әгәр нефть кайтару торбасын күзәтү көзгесенең нефть кайтуы ачыктан-ачык артса, гадәттә сепаратор үзәге бозылган яки сепараторның суыткыч майы артык өстәлә;Әгәр дә нефть кайтару торбасының күзәтү көзгесендә нефть кайтуы булмаса, гадәттә нефть кайтару торбасы өзелгән яки блокланган.Экспозиция капкасы клапанының ачылышы артканда, чыгарылган һава агымының алгы өлеше тыгыз томан, һәм бу берникадәр вакыттан соң нормаль;Экспозиция капкасы клапанының ачылышын арттыруны дәвам итегез һәм барлык чыгару клапаннарын ачыгыз.Бу вакытта системаның басым үлчәвен күзәтегез.Әгәр басым үлчәү басымы минималь басым клапанының куелган басымыннан түбән булса, чыгару клапаны бетүен дәвам итә һәм һава агымы өзлексез тыгыз томан формасында.Бу булганда, гаеп, гадәттә, минималь басым клапанының эшләмәве.Нормаль ябылганнан соң, автоматик вент клапан бетә.Әгәр эскизда май күп булса, бу автоматик вент клапанының бозылганын аңлата.Гадәттәге хаталарны бетерү чаралары Эш вакытында винт компрессорының эскизында нефть җитешсезлегенең төрле сәбәпләре бар, һәм төрле сәбәпләр аркасында төрле карарлар кирәк.1, нефтьне аеручы төп зыян проблемасы Нефтьне аеру үзәгенең зарарлыгы - гадәти күренеш, шуңа күрә винт компрессоры эшләгәнче җиһазны тикшерергә, куллану вакытында эш процедураларын катгый үтәргә, кулланганнан соң җиһазны регуляр рәвештә сакларга кирәк.Нефтьне аеру үзәге бозылган һәм тишелгән дип табылса, җиһазның нормаль эшләвен тәэмин итү өчен аны вакытында алыштырырга кирәк.2. Нефтьне кайтару схемасы белән проблема бар.Equipmentиһаз эшләгәндә, нефть кайтару схемасы блокланган булса, башта сепараторның басым төшүен тикшерергә кирәк.Әгәр басым төшү белән проблема булмаса, нефть сепаратор үзәген чистартырга кирәк.Нефть сепараторы үзәге өзелсә, аны вакытында алыштырырга кирәк.3, система басымын контрольдә тоту бик түбән.Операторлар өчен алар җиһазның контроль басымы белән таныш булырга тиеш, һәм проблемалар табылгач система йөген киметергә тиеш, шулай итеп система басымы бәяләнгән эш басымына ирешә ала.4, минималь басым клапанының эшләмәү проблемасы Факттагы эштә, минималь басым клапанының яраксызлыгы табылса, аны алыштырырга кирәк, һәм эш алыштыру тәмамланганнан соң эш алып барылачак.5. Компрессорга артык суыту мае кушыла.Компрессорга суыткыч май өстәгәндә, без башта җиһазга күпме суыткыч май кушылырга тиешлеген теоретик бәяләргә тиеш, һәм суыту мае өстәү өчен махсус кеше булырга тиеш, алар гадәттә уртадан контрольдә тотылырга тиеш. көзге.6, суыту майының сыйфаты проблемалары Суыту майын өстәү нефтьне суыту өчен җиһаз таләпләренә туры килергә тиеш, чөнки төрле җиһазларның майны суыту өчен төрле таләпләре бар.Кушканнан соң, өстәү вакыты язылырга тиеш, һәм суыту мае хезмәт срогына җиткәч вакытында алыштырылырга тиеш.Өстәлгән суыткыч майның сыйфаты квалификациясез суыту мае кушылмасын өчен катгый контрольдә тотылырга тиеш.Игътибар кирәк булган проблемаларны чишү һәм чишү

Хаталарны чишү процессында игътибарга лаек берничә пункт бар, югыйсә гаепне кире кагарга ярамый, ләкин зуррак нәтиҗәләргә китерергә мөмкин.Нефть кайтару торбасында проблема бар дип бәяләнсә, нефть кайтару торбасын чистартырга, блокларга яки яңадан эретеп ябыштырырга мөмкин.Бу процесста игътибар бирелергә тиеш: беренчедән, нефть кайтару торбасы киртә булырга тиеш, һәм эретеп ябыштыру аркасында торбаның эчке диаметры кимергә тиеш түгел;Икенчедән, нефть кайтару торбасының урнаштыру урыны дөрес булырга тиеш.Гадәттә, сепаратор үзәгенең аскы үзәк каникуллары белән нефть кайтару торбасының ахыры арасындагы аерма 3 ~ 4 мм .. Әгәр сепаратор үзәгендә проблема бар икән, яңа сепаратор үзәген генә алыштырырга мөмкин. .Бу процесста игътибар бирелергә тиеш: беренчедән, яңа сепаратор үзәгенең деформацияләнгәнен яки бозылганын игътибар белән тикшерегез;Икенчедән, сепаратор цилиндр белән өске каплау арасындагы уртак өслекне чистартырга кирәк;Ниһаять, урнаштырганда, сепаратор үзәгенең өстендә мөһерләнгән кәгазь тактада металл кебек үткәргеч бармы-юкмы икәнлеген тикшерегез, чөнки суыткыч май сепаратор эчендә югары тизлектә әйләнә, бу сепараторда күп статик электр җитештерәчәк. үзәк.Әгәр дә сепараторда нефтьнең дәрәҗәсе артык дип бәяләнсә, аны тиешенчә чыгарырга кирәк.Сепараторның нефть дәрәҗәсен дөрес тикшерү өчен, беренчедән, агрегат горизонталь рәвештә тукталырга тиеш.Әгәр дә җайланманың омтылыш почмагы бик зур булса, сепараторның нефть дәрәҗәсендәге дисплей дөрес түгел.Икенчедән, тикшерү вакыты машина йөртү алдыннан яки ярты сәгать туктаганнан соң сайланырга тиеш.Винт компрессоры бик ышанычлы модель булса да, ул техник хезмәт күрсәтмичә түгел.Әйтергә кирәк, теләсә нинди җиһаз “куллану өчен өч пункт һәм хезмәт күрсәтүдә җиде пункт”.Шуңа күрә, эскизда май бармы яки бүтән җитешсезлекләр бармы, ботактагы кимчелекләрне бетерү өчен, хезмәт күрсәтү эшләрен көчәйтергә кирәк.

白底 (3)

Искиткеч!Бүлешү:

Компрессор чишелешегезгә мөрәҗәгать итегез

Безнең профессиональ продуктлар, энергияне сак тотучы һәм ышанычлы кысылган һава чишелешләре, камил тарату челтәре һәм озак вакытлы кыйммәтле хезмәт белән без бөтен дөньяда клиентның ышанычын һәм канәгатьлеген яулыйбыз.

Безнең очраклар
+8615170269881

Сезнең соравыгызны җибәрегез